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大连港实现两艘40万吨矿船同一潮水靠离

辽宁日报 2018-12-14 09:00
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  本报讯 记者王荣琦报道 继今年首次实现40万吨矿船夜航靠泊后,大连港于日前成功完成同一泊位“图巴朗”和“马兰豪”两艘40万吨矿船同一潮水靠泊、离泊,超大型矿船引航作业再获新突破。

  两艘40万吨矿船长度均为361米,计划靠泊的“图巴朗”轮满载吃水22.95米,待离泊“马兰豪”轮重载吃水15.6米。对大连港而言,两艘重载超大型矿船使用同一航道、同一泊位乘潮靠、离,对引航作业衔接及高潮时间把握有着极高的要求。负责两船靠离泊任务的大连港引航站专门制定了引航方案,科学安排船舶进出港时间,合理配置拖轮马力,并选派经验丰富的引航员实施作业。

  今年以来,大连港在超大型矿船引领作业中连续取得新突破,对提高港口生产效率、助推东北亚铁矿石分拨中心建设具有积极意义。前8个月,大连港成功引领船长180米以上大型矿船260余艘次,其中40万吨超大型矿船38艘次,较去年同期增长近五成。

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